Hot Rod Truck

O Bigode conseguiu satisfazer duas vontades...unir Hot com caminhão...

olha que louco!! Caminhão Peterbiltt 1960 Hot...credo!!!

Golf CP1

Este maravilhoso Golf GLX 1998 é o mais novo membro da família, mais conhecido como Tifú! Ele percente ao meu cunhado Fabio e tem uma originalidade sem igual...

está impecável com 38.000km original...

além dos bancos, tem o sistema de trava elétrica + vidro acionados pela chave de ignição, muito interessante e útil...

Os brasileiros puderam conhecer o Golf de perto somente  em 94, através do esportivo GTI importado do México, onde  era produzido para atender ao mercado norte-americano.  Com três portas e motor 2,0 de oito válvulas e 115 cv,  alcançava 196 km/h, acelerava até os 100 em 10 s e  oferecia itens como teto solar de comando elétrico,  hodômetros digitais e bancos esportivos.  Vinha concorrer com Kadett GSI e Escort XR3, de mecânica  equivalente.

                Olha só os detalhes desse interior...sem igual...

Não era idêntico ao vendido nos Estados Unidos: 

as rodas eram de 14 pol com pneus 185/60, em vez de 15 pol e 205/50, 

para maior resistência em nossas ruas. 

E, por uma incrível incoerência, não vinha com controle elétrico 

dos vidros e retrovisores, adotados apenas em 1995.

 Neste mesmo ano a linha crescia com as versões GLX 2,0 

(também mexicana) e GL 1,8 (alemã, com injeção monoponto e 90 cv), 

ambas de cinco portas. 

Mas o repentino aumento da alíquota de importação 

tirou parte do impacto destes lançamentos.